韓国・2026 Seorak Granfondo コースガイドと主要区間まとめ

開催地:韓国 江原特別自治道 仁済郡(Inje, Gangwon, South Korea)
大会名:Seorak Granfondo 2026
距離:208km
獲得標高:約3,800m

2026年のSeorak Granfondoは、一度の延期を経て2026年6月20日に開催されます。

今年のコースは昨年と同じレイアウトです。

総距離208km、獲得標高約3,800m。

今回は主要な登坂区間を中心にコースを紹介していきます。


コース概要

スタート地点は昨年と同様、Inje Riding Center付近からスタートし、Sangnam Elementary School前が正式スタート地点となります。

スタート直後は非常に混雑するため注意が必要です。

約20km地点で最初の上りとなる Saldun Pass が現れます。大きな峠ではありませんが、集団走行中に急に速度が落ちるため注意が必要です。

約33km地点には第1補給所があります。

場所は Saemgol Rest Area 付近です。

以前は Guryong Pass 山頂付近にありましたが、昨年から現在の位置へ移動しました。

非常に混雑しやすい補給所なので、立ち寄るか通過するかは事前に考えておくと良いでしょう。


Guryong Pass / 37km地点開始 / 6.4km・平均6.1%

37.6km付近からGuryong Passが始まります。

全長6.4km、平均勾配6.1%。

距離はありますが極端に急な区間は少なく、一定ペースで登れば比較的走りやすい峠です。

山頂は約44km地点。

ここから約20kmに及ぶ長いダウンヒルが始まります。

ただし帰路では、この区間を逆方向から登り返すことになります。

下りはブラインドコーナーが多く、毎年スピードの出し過ぎによる事故が発生しています。

十分注意してください。

長い下りを終えると約65km地点の Seorim Junction に到着します。

左折した瞬間、壁のような坂が見えます。

そこがJochim Passです。


Jochim Pass / 65km地点開始 / 4.3km・平均10.1%

Jochim PassはSeorak Granfondoを代表する激坂です。

全長4.3km、平均勾配10.1%。

登坂中の多くの区間が10%を超えており、本大会で最も長く急勾配が続く上りと言えるでしょう。

頂上の Jochim Tunnel は約69km地点です。

余裕があればそのまま進み、必要であればジェルや補給食を摂るのも良いでしょう。

その後 Jindong Pass を越えると、約82km地点で Jindong 2 Bridge Junction に到着します。

ここでGranfondoとMediofondoが分岐します。

迷わず右折してGranfondoコースへ進みましょう。

ここは第1関門でもあり、制限時刻は12:00です。


Ssrijae Pass / 82.7km地点開始 / 6.3km・平均5.2%

Ssrijaeは全長6.3km、平均勾配5.2%。

前半4kmほどは比較的緩やかですが、後半は勾配が増してきます。

約89km地点の山頂には第2補給所があります。

昨年は飲料中心でしたが、今年はサンドイッチなども用意される予定です。

ここから約10km先で次の主要登坂が始まります。


Pilye–Hangyeryeong / 99km地点開始 / 10.5km・平均4.4%

Pilye Mineral SpringからHangyeryeong方面へ向かう登坂です。

全長10.5km、平均勾配4.4%。

非常に長い上りですが、後半になるにつれて勾配が厳しくなります。

約104km地点には Special Feed Zone が設置されています。

ここでは事前に預けた個人補給品を受け取ることができます。

コースのほぼ中間地点にあたり、多くの参加者にとって重要な補給ポイントです。

山頂は約110km地点。

ここからYangyang方面への長い下りが始まります。

疲労が溜まりやすい区間なので、集中力を切らさないよう注意しましょう。


Reverse Guryong Pass / 20.5km・平均4.2%(HC)

約132km地点の Nonhwa Junction を右折すると、再びGuryong Pass方面へ向かいます。

途中には細かなアップダウンが続き、見た目以上に脚を削られます。

約143km地点で Seorim Junction を通過すると、Reverse Guryong Passが始まります。

全長20.5km、平均勾配4.2%。

長さから見てもHC級の登坂であり、Seorak Granfondo最大の見せ場と言えるでしょう。

前半10kmは比較的緩やかですが、後半は7〜9%前後の勾配が続きます。

約147km地点には第4補給所があります。

また、ここは第2関門であり、15:40までに通過する必要があります。

145km以上走った後に迎える登坂であり、さらに真昼の暑さとの戦いになります。

今年は例年より開催時期が遅いため、暑さ対策も重要になるでしょう。

山頂の第5補給所は約164km地点です。

ここを越えれば残りは約44kmです。


フィニッシュへ

最後の大きな上りを終えれば、あとはゴールを目指すのみです。

Reverse Guryong Passの下りは日陰が多く、状況によっては涼しく感じることもあります。

約189km地点では、序盤に越えたSaldun Passを反対側から登ります。

短いながらも意外と脚にきます。

その後はおおむね平坦基調。

残り約20kmを走り切れば、ついにフィニッシュラインです。


まとめ

Seorak Granfondoは距離と獲得標高だけでなく、暑さへの対応や補給戦略も完走を左右する重要な要素です。

自分に合ったペースと補給計画を立て、安全第一で大会を楽しんでください。

Seorak Granfondo 2026に参加される皆さんの健闘を祈ります。

by Simon

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